¿Cuál fue el primer BMW M de la historia? De manera oficial es relativamente sencilla esta pregunta. El BMW M1 es oficialmente el primer BMW M, pero no, no fue el primero que retocó la conocida división deportiva. Tampoco lo fue el BMW 2002 Turbo o el BMW 3.0 CSL. El BMW M535i E12 llegó después del BMW M1. Entonces, ¿cuál fue el primer BMW M de la historia?
El primer BMW M de la historia fue el BMW 530 MLE, y solo se vendió en el mercado sudafricano. Se desarrolló en este país, fabricándose muy pocas unidades. Entre los ancestros del M5 encontramos este BMW 530 MLE, un coche desarrollado por la división deportiva que recibía el apellido MLE, o lo que es lo mismo, Motorsport Limited Edition.
La idea era homologar algunas unidades del BMW Serie 5 E12 para la competición. Y es que con este objetivo han llegado al mercado auténticas joyas como el Renault 5 Turbo, sin ir más lejos. Entre 1976 y 1977 fueron fabricados unos 110 ejemplares de la primera serie y otros 117 de la segunda. Todos ellos en color blanco.
Los BMW 530 MLE montaban un motor de seis cilindros en línea con 3.0 litros. Con esta mecánica el coche entregaba 200 caballos de potencia y 277 Nm de par. Su carrocería exhibiía nuevos spoiler, pasos de rueda de generosas dimensiones, tratamiento aligerado gracias a paneles de aluminio… ¡Toda una preparación!
El modelo conseguía una aceleración de 0-100 km/h en solo 9,3 segundos, llegando hasta los 208 km/h. Todo un “rara avis” que incluso algunos de los aficionados más acérrimos de BMW desconocen.
Redacción – Quique León @quiqueleon4
03/07/20
