El BMW Z3 es el roadster más exitoso de la marca. Con más de 270.000 unidades vendidas no tiene competidor que se le acerque en la marca. Como sabéis, hace unas semanas compramos una unidad de la que te hablamos en este vídeo y que también te contamos en esta prueba. Y como seguimos “rascando” en la vida del roadster alemán nos ha parecido interesante hablaros de 5 curiosidades del BMW Z3.
En exclusiva en Estados Unidos

El primer BMW que se fabricó en exclusiva en Estados Unidos fue el BMW Z3. Fue en la planta de Spartanburg, una planta de la que salieron casi 300.000 unidades del modelo. Nunca antes se había fabricado un BMW en exclusiva en Norteamérica, un coche que comenzó su producción en 1996 y terminó la misma en 2002.
El primer BMW Safety Car en MotoGP

El primero BMW que hizo de Safety Car en MotoGP fue un BMW Z3. Si bien, se trataba de una versión Coupé, no Roadster, inaugurando esta alianza que dura más de dos décadas. Desde entonces hemos visto al M2 Competition o al M8 Competition entre otros modelos abriendo la pista a los pilotos.
BMW Z3 V12

Se conoce poco del BMW Z3 V12 pero sí existió. Sin duda se trata de la curiosidad más “bruta”, pues imaginaos cómo quedaría un V12 en esta carrocería. Se sabe muy poco de la unidad, pues solo fabricaron una, no llegando en ningún momento a la producción. Pese a contar con tantos cilindros su potencia no era muy superior a la del BMW Z3 M, con unos 325 CV.
BMW Z3 Goldeneye

Otro de los motivos por los que el BMW Z3 se hizo muy famoso nada más nacer fue por la aparición estelar que tuvo en “007 Goldeneye”. James Bond, interpretado entonces por Pierce Brosnan, condujo un flamante BMW Z3 en la cinta. Por ese motivo se lanzó una edición especial “Goldeneye” de la que tenían previsión de lanzar unas 20 unidades y que aumentaron hasta las 100 unidades.
BMW Individual

BMW Individual estuvo presente en la producción del BMW Z3 lanzando varias versiones especiales con su firma, estando también dentro de las curiosidades del BMW Z3. La Sport Edition fue una de las más populares, aunque también destacan la British Traditional o la Dakkar, esta última lucía un potente color amarillo.



