Estas son 3 espectaculares curiosidades del McLaren F1, y el adjetivo espectacular nos viene incluso pequeño. Dentro de la atmósfera de este superdeportivo todo es espectacular, aunque hay cosas que lo son todavía más. Es y será uno de los mejores coches que hayan fabricado, y su legado ha sido tal que a día de hoy encontramos pocos coches capaces de mirarlo de tú a tú. Por todo: su fabricación, su conducción, su configuración…
Bañado en oro
Como lo lees. El McLaren F1 utilizó oro para recubrir ciertas partes de su motor, concretamente el vano motor. La razón no fue otra que la cualidad aislante de este material que conseguía que mantener en perfectas condiciones diferentes partes sin que el motor y los escapes perjudicaran su integridad. Y es que el V12 emitía tal cantidad de calor…
Su equipo de sonido
Gordon Murray estaba obsesionado con la reducción de peso, aunque eso ya lo sabíamos. Lo que quizás no conocíais es que McLaren se reunió con ocho empresas para elegir cuál sería la que suministraría el equipo de sonido. Murray exigió que el equipo pesara la mitad de lo que figuraba en la propuesta. En ese instante cinco abandonaron el proyecto y solo Kenwood pudo lograrlo. Un equipo de sonido sin radio que solo admitía CD.
Lo único que Gordon Murray habría cambiado
Gordon Murray, tras 25 años de ver hecho realidad el McLaren F1, dijo en una entrevista a Car Magazine lo que habría cambiado del superdeportivo: «Aquellos halógenos no permitían ver nada cuando ibas a más de 250 km/h». Solo cambiaría tras un cuarto de siglo los faros… ¡Qué locura!
